我們經(jīng)常說(shuō)用車(chē)養(yǎng)車(chē)，但養(yǎng)車(chē)其實(shí)只占3成，另外7成在于用車(chē)習(xí)慣，以下7個(gè)最常見(jiàn)的壞習(xí)慣你占了多少個(gè)？

1.空擋滑行——損壞變速箱

手動(dòng)擋的車(chē)主都比較喜歡空擋滑行，雖然有安全隱患，但因?yàn)槭∮停芏嗳肆?xí)慣這么做。

但對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)來(lái)說(shuō)，空擋滑行是有百害而無(wú)一利的。

不省油：現(xiàn)在的家用轎車(chē)基本都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)以上松掉油門(mén)后，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)自動(dòng)停止給油，如果你的車(chē)有即時(shí)油耗表，就可以清楚地看到這時(shí)的油耗為零。

損害變速箱：自動(dòng)擋空擋滑行時(shí)因開(kāi)車(chē)速度與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不同，易出現(xiàn)變速箱的液壓管路中油壓不足，就會(huì)加大摩擦，損害自動(dòng)變速箱內(nèi)部的摩擦片，最終導(dǎo)致變速箱出故障。

2.帶空調(diào)啟動(dòng)——損傷發(fā)動(dòng)機(jī)

最好熄火前一兩分鐘先關(guān)閉空調(diào)——這樣，除了干燥空調(diào)出風(fēng)口、防止空調(diào)內(nèi)滋生細(xì)菌以外，更重要的是，如果不關(guān)空調(diào)就熄火，下次車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動(dòng)。正確的做法是，啟動(dòng)車(chē)輛兩三分鐘、發(fā)動(dòng)機(jī)得到潤(rùn)滑以后，再打開(kāi)空調(diào)。

3.剎車(chē)不踩到底就掛P擋——損傷變速器

手動(dòng)擋的車(chē)，離合器不踩到底強(qiáng)行掛擋會(huì)損傷變速器。

自動(dòng)擋的車(chē)半踩剎車(chē)、剎車(chē)燈亮起，就能將擋位推入P擋。如果剎車(chē)沒(méi)踩死就直接推到P擋熄火，路面不平整時(shí)車(chē)輛會(huì)小小挪動(dòng)一下，會(huì)對(duì)變速齒輪造成沖擊。長(zhǎng)此以往，縮短變速箱壽命。

4.車(chē)位不平整——傷害車(chē)架

有些車(chē)主經(jīng)常一半車(chē)輪停在路肩上。長(zhǎng)期這樣停車(chē)，會(huì)導(dǎo)致四輪落差過(guò)大，對(duì)車(chē)架造成扭曲，甚至影響到車(chē)門(mén)的閉合。長(zhǎng)期在凹凸不平的地面上停車(chē)，也會(huì)造成類(lèi)似后果。

此外，停車(chē)后車(chē)輪不回正，也是很傷車(chē)的：會(huì)傷害方向機(jī)拉桿及防塵套，影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

5.打死方向——破壞轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)

開(kāi)車(chē)打死方向的毛病，很多朋友都有，經(jīng)常打死方向盤(pán)會(huì)對(duì)汽車(chē)的方向助力泵有損耗，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)加劇助力泵皮帶老化，助力泵壞掉，對(duì)方向機(jī)也有影響。如果不得不打死方向，正確的做法是，打死方向后立即回一點(diǎn)，可以避免方向機(jī)受損。

6.烈日洗車(chē)——傷油漆傷輪胎

有位車(chē)主，新車(chē)買(mǎi)來(lái)沒(méi)多久，車(chē)身油漆就有些龜裂。車(chē)主找到4S店，咬定是車(chē)子質(zhì)量問(wèn)題。由于同批車(chē)次從來(lái)沒(méi)遇到過(guò)類(lèi)似情況，技術(shù)總監(jiān)詳細(xì)一問(wèn)，發(fā)現(xiàn)跟這位車(chē)主用車(chē)習(xí)慣有關(guān)：他家附近有個(gè)洗車(chē)店，夏天用車(chē)，有時(shí)他嫌車(chē)內(nèi)太熱，就先把曬得滾燙的車(chē)送去洗一洗。滾燙的車(chē)身，經(jīng)常用涼水沖洗，對(duì)車(chē)身油漆是很大的傷害。如果車(chē)子剛跑過(guò)高速就去洗車(chē)，甚至有可能傷到輪胎。

7.油箱見(jiàn)底才加油——油泵短命

總有這么一些懶司機(jī)，喜歡等著燃油警示燈亮起后才到處尋找加油站。但是，電噴汽車(chē)的燃油泵都是依靠燃油自身進(jìn)行冷卻，如果油位過(guò)低，極有可能出現(xiàn)油泵過(guò)熱甚至燒毀的情況。長(zhǎng)此以往，愛(ài)車(chē)的油泵壽命可能會(huì)大大降低。

建議車(chē)主應(yīng)當(dāng)在油表顯示最后1/4刻度前加油，保障油泵得到充分冷卻，從而延長(zhǎng)其使用壽命。