編者按：“昨天，一個(gè)高二的孩子被撞身亡，雙肺破裂，頜面多處骨折，沒有搶救過來，昨天晚上去世了。孩子騎的是電動(dòng)車。眾多的朋友幫忙轉(zhuǎn)發(fā):各位司機(jī)朋友們，城區(qū)不要使用遠(yuǎn)光燈！天冷了，上初中、高中騎自行車的孩子們穿厚了，動(dòng)作笨拙了。早7點(diǎn)不到去學(xué)校，晚上9-10點(diǎn)才能放學(xué)回家，頂著星月，冒著嚴(yán)寒。開車的各位朋友，車?yán)镉锌照{(diào)，不要去責(zé)怪孩子們偶爾的搶路，也許是他們太冷了，著急回家，稍微讓他們一下吧。你在車?yán)?，感覺不到外面的寒冷，請(qǐng)耐心等他們過馬路，他們還是孩子，不要和他們計(jì)較……也請(qǐng)不要開遠(yuǎn)光燈，這樣孩子們會(huì)更安全 ! ——轉(zhuǎn)自一位老師的倡議?！?

　　近日，這則汽車遠(yuǎn)光燈導(dǎo)致車禍的傳聞在我縣幾個(gè)微信愛心群中引發(fā)微友討論。傳聞不管真與假，不合理使用遠(yuǎn)光燈可能會(huì)威脅生命這是不爭(zhēng)的事實(shí)。在微信朋友圈微友們會(huì)經(jīng)?？吹侥橙瞬蛔袷亟煌ㄒ?guī)則，造成自己癱瘓的；某人不愛惜身體，造成體弱多病的；某人不思進(jìn)取，造成貧困潦倒的。諸多微友對(duì)這類不幸表示同情，但是很少看到有人思考過為什么會(huì)這樣？不合理使用遠(yuǎn)光燈可能會(huì)威脅生命，為什么還有很多司機(jī)還是不合理使用？這到底是駕駛員的錯(cuò)，還是路邊行人的錯(cuò)？問題值得我們深思。

　　10月17日晚上21時(shí)左右，縣交警大隊(duì)事故處理中隊(duì)接到群眾報(bào)警稱：“在104國(guó)道始豐街道晚山村附近，一轎車因躲避行人碰撞到路邊行道樹上，車損嚴(yán)重?！?/P>

　　民警迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后經(jīng)詢問轎車駕駛員得知：來自三合鎮(zhèn)的湯某駕車沿104國(guó)道從白鶴鎮(zhèn)由西向東行駛，當(dāng)行駛至事故地點(diǎn)附近處時(shí)，對(duì)向的一輛貨車燈光太亮太刺眼，湯某就用閃燈警示，但是對(duì)方仍不理不睬，湯某就減速繼續(xù)行駛，突然，湯某看到前方有一黑影出現(xiàn)，湯某下意識(shí)緊急踩剎車、向右打方向躲避，沖著路邊的行道樹撞去。慶幸的是，湯某只受了點(diǎn)皮外傷，只是車損嚴(yán)重。

　　在此，縣交警提醒各位駕駛員朋友要以此事故為戒，在事故中吸取教訓(xùn)，牢記在駕車時(shí)，一定要文明駕駛，不要濫用遠(yuǎn)光燈，以免給他人造成傷害。

　　濫用遠(yuǎn)光燈 原因多多

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在我縣，亂開遠(yuǎn)光燈正呈泛濫之勢(shì)。

　　近日，記者在323省道平橋段調(diào)查。雖然燈火通明，但在短短的5分鐘內(nèi)，有十多輛汽車開著遠(yuǎn)光燈呼嘯而過。

　　記者隨后來到我縣城區(qū)。這里的車子比郊區(qū)多了許多，但開著遠(yuǎn)光燈的幾乎占到80%。會(huì)車時(shí)，只有部分司機(jī)自覺切成近光。

　　好好的路況，為什么要開遠(yuǎn)光燈呢？會(huì)車時(shí)，為什么不切到近光燈呢？

　　“學(xué)車的時(shí)候，教練也教過我怎么用燈?！毙率中￡愓f會(huì)車時(shí)心里緊張，有時(shí)顧不上切換燈光。更有甚者，有的新手開車時(shí)，打著遠(yuǎn)光燈一路往前跑，壓根就不知道。

　　“有的時(shí)候是為了賭氣。”記者碰到一些出租車司機(jī)說，如果對(duì)面車子開著遠(yuǎn)光燈，他一般會(huì)打閃光提醒對(duì)方，如果對(duì)方?jīng)]有反應(yīng)，他也只好打開遠(yuǎn)光燈。

　　“其實(shí)，大家都知道會(huì)車時(shí)不能開遠(yuǎn)光燈的規(guī)定。”有著多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的王先生表示，很多人開車時(shí)，圖方便，就打開遠(yuǎn)光燈，根本不顧別人的安危。說到底，這還是個(gè)人素質(zhì)問題。

　　遠(yuǎn)光燈下5米內(nèi)

　　才能看清行人

　　針對(duì)汽車的遠(yuǎn)光燈，記者曾做過實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，在沒有路燈的情況下，兩輛相向行駛的汽車，如果其中一輛車開著遠(yuǎn)光燈，那么兩車在相距30米時(shí)，另一輛的駕駛?cè)瞬拍艽笾屡袛嚅_著遠(yuǎn)光燈車輛的車寬；相距20米時(shí)，才能隱約看到開著遠(yuǎn)光燈車輛旁邊站著的行人；而在相距10米時(shí)，才能較為確定地判斷車子旁邊有人，但人的輪廓不清晰；只有在相距5米時(shí)，才能比較清楚地看到車旁行人的身體和動(dòng)作。

　　而如果車輛只打開近光燈，那么在相同的照明條件下，雙方在相距100米時(shí)，就能判斷出車寬，并能隱約看到車邊行人；相距30米時(shí)，就能看到行人的輪廓；相距10米時(shí)，就能看清行人的身體及動(dòng)作。

　　據(jù)交警介紹，如果在相距10米時(shí)，才發(fā)現(xiàn)路上有行人，即使采取剎車的緊急措施，也可能沒有足夠的剎車距離了。

　　濫用遠(yuǎn)光燈有諸多危害

　　采訪中，記者了解到，根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，不按規(guī)定使用遠(yuǎn)光燈屬于交通違法行為。此外，交警告訴記者，濫用遠(yuǎn)光燈主要存在以下四點(diǎn)危害：

　　夜晚會(huì)車時(shí)，遠(yuǎn)光燈可使對(duì)向駕駛員視覺上產(chǎn)生“瞬間致盲”，最短也要持續(xù)2秒左右，在這數(shù)秒之間，駕駛員如同閉眼開車，對(duì)周圍的行人以及前后來車的觀察能力大大下降。

　　在郊區(qū)或偏僻的地方，環(huán)境光線有限，駕駛員視線對(duì)于對(duì)面來車的速度判斷本來就會(huì)打折扣，在這樣的情況下，遠(yuǎn)光燈對(duì)眼睛的干擾會(huì)使這一判斷力加速下降，駕駛員很容易因此采取錯(cuò)誤的操作，造成事故發(fā)生。

　　當(dāng)后車使用遠(yuǎn)光燈時(shí)，前車內(nèi)外3個(gè)后視鏡中會(huì)出現(xiàn)大面積反光光暈。這3個(gè)光暈會(huì)縮小駕駛員對(duì)前方路況的可視范圍，讓駕駛員難以并線、轉(zhuǎn)彎，也難以從后視鏡觀察到后方情況。

　　引發(fā)“路怒癥”。當(dāng)對(duì)向車道上的車開了遠(yuǎn)光燈，與自己會(huì)車時(shí)，自己視線就會(huì)嚴(yán)重受到影響，一般駕駛?cè)藭?huì)閃燈提醒，如果對(duì)方無反應(yīng)，就有可能會(huì)“以牙還牙”。

　　(陳琦 華強(qiáng))